현대로템, ADEX 2025서 ‘지상부터 우주까지’ 방산 비전 제시

메탄·램제트·극초음속 엔진 등 첫 공개… 수소 장갑차·K2PL 실물도 선봬

 

현대로템 ADEX 전시관 조감도. [사진=현대로템]

스페셜경제=강민철 기자 | 현대로템이 오는 20일부터 24일까지 고양 킨텍스에서 열리는 ‘서울 국제 항공우주 및 방위산업 전시회 2025(ADEX 2025)’에서 지상과 우주를 아우르는 미래 방산 기업으로의 도약 비전을 선보인다. ‘지상에서 우주까지, 최첨단 AI 모빌리티 구현’을 주제로, 지상무기체계는 물론 항공우주·AI·수소모빌리티까지 아우르는 기술력과 제품군을 공개한다.

특히 이번 ADEX는 35개국 600여개 업체가 참가하는 역대 최대 규모로 개최된다. 현대로템은 기아, 현대위아와 함께 현대차그룹 통합관을 조성해 HMG 방산 역량을 종합적으로 홍보할 계획이다.

현대로템은 이번 전시를 통해 메탄엔진, 덕티드 램제트 엔진, 극초음속 이중램제트 엔진 등 비행체 추진에 핵심이 되는 우주항공 기술을 최초로 공개한다.

메탄엔진은 연소 시 그을음이 적고 저장성이 뛰어나 재사용 발사체에 적합하다는 평가를 받는다. 현대로템은 이미 1994년부터 메탄엔진 연구를 시작해 2006년 국내 최초 연소시험 성공 이력을 보유하고 있으며, 올해는 국방기술진흥연구소의 35t급 메탄엔진 기술개발 과제를 수주해 본격 연구 중이다.

덕티드 램제트는 초음속 충격파로 공기를 압축하는 고난이도 기술로, 현대로템은 이 기술을 한국형 장거리 공대공 유도무기 개발과제에 활용 중이다. 극초음속 이중램제트 엔진은 속도에 따라 램제트와 스크램제트 방식으로 전환 가능한 시스템으로, 현대로템은 ‘하이코어(HyCore)’ 시험비행에서 마하 6을 기록하며 기술력을 입증했다.

미래형 AI·수소 모빌리티 제품도 대거 전시된다. 수소연료전지 기반 무인 모빌리티 플랫폼 ‘블랙 베일(Black Veil)’은 이번에 처음 공개된다. 4륜구동 구조에 개방형 적재공간을 갖춘 이 플랫폼은 군사·민간 용도로 확장 가능하며, 저소음 고기동성과 친환경성을 겸비해 차세대 무인 차량으로 주목받고 있다.

또 기존 주력 제품인 차륜형장갑차에 수소연료전지 플랫폼을 장착한 ‘수소 차륜형장갑차’도 함께 전시된다. 이는 민간 수소전기차 기술을 군용 차량에 적용한 첫 사례로, 방위산업의 친환경 전환 신호탄으로 평가된다.

이번 전시에서 현대로템은 폴란드 수출형 K2 전차(K2PL MBT)의 실물을 최초로 공개한다. K2PL은 대전차미사일 대응 능동방호장치(APS), 드론 재머, 원격무장장치 등 현지 수요를 반영한 첨단 기술이 적용된 모델로, 유럽 수출 시장 공략의 핵심 무기로 부상하고 있다.

이 외에도 페루형 차륜형장갑차를 포함한 다양한 계열형 모델(지휘소용, 의무후송형 등)과 30톤급 신규 장갑차도 선보이며, 맞춤형 제품군으로 글로벌 방산 시장 내 경쟁력을 강화할 계획이다.

현대로템 관계자는 “이번 ADEX를 통해 지상무기체계부터 항공우주까지 아우르는 종합 방산 기업으로서 미래 비전을 제시하고자 한다”며 “정부의 ‘K-Space’ 정책에 부응하는 첨단 기술 확보로 뉴 스페이스 시대를 선도하겠다”고 밝혔다.

 

 

 

 

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