경기 노선버스 95% 멈출 위기…내달 1일 총파업 예고

버스노조 쟁의행위 투표 97.9% 찬성…임금·근로조건 개선 요구, 조정 결렬 시 운행 중단 불가피

 

경기지역자동차노조(경기버스노조)가 1일2교대제와 임금인상 등을 요구하며 총파업 찬반투표를 실시한 23일 경기 오산시 오산교통에서 조합원들이 투표를 하고 있다. [사진=뉴시스]

경기도버스노동조합협의회는 지난 23일 도내 50개 버스업체 소속 조합원 1만9384명을 대상으로 쟁의행위 찬반투표를 실시한 결과, 97.9%라는 압도적 찬성률로 총파업 방침을 확정했다.

투표에는 전체 조합원의 90.6%인 1만7576명이 참여했고, 이 중 1만7207명이 파업에 찬성했다.

이에 따라 오는 30일까지 진행될 경기지방노동위원회의 조정회의가 최종 결렬될 경우, 이튿날인 10월 1일부터 도내 노선버스의 95%인 1만여 대가 멈출 가능성이 크다.

이는 경기도의 일반 시내버스, 시외버스, 광역버스, DRT(수요응답형 버스)를 포괄하는 대규모 운행 중단이다.

노조 측은 지난 4월부터 총 7차례에 걸쳐 2025년도 임금협상을 진행했으나, 민영제와 준공영제 노선 간 임금 격차와 근로조건에 대한 이견을 좁히지 못하고 지난 15일 노동위원회에 조정을 신청했다.

노조의 핵심 요구사항은 민영노선의 장시간 운전 해소를 위한 탄력근로제 중지, 공공관리제와 동일 임금 적용, 1일 2교대제 시행, 주5일 근무제 도입 등이다.

특히 준공영제인 공공관리제 노선의 경우, 내년 1월 1일부터 서울버스와 동일한 임금을 맞추기로 한 ‘노사정 합의’ 이행을 강하게 촉구하고 있다.

노동조합협의회 관계자는 “버스 현장에서 만연한 차별과 불평등을 끝내고, 도민이 안심하고 탈 수 있는 버스를 만들기 위한 정당한 요구”라며 “압도적인 찬성률은 현장 목소리의 분출”이라고 강조했다.

 

 

 

 

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