아시아나항공, 호놀룰루 노선 운항 중단 1년 더 연장

코로나19 이후 항공기 공급망 붕괴 영향
기존 예약 승객은 대한항공 편으로 변경
중복 노선의 비효율성 일시적 해소 전망

 

인천국제공항 활주로에서 아시아나 항공기가 이륙하고 있다. [사진=뉴시스]

스페셜경제=강민철 기자 | 아시아나항공이 항공기 엔진과 부품 수급 차질로 인천~호놀룰루 노선의 비운항 기간을 내년 10월까지 1년 더 연장한다.

코로나19 이후 이어진 글로벌 항공 부품 공급난이 장기화하면서 정비 일정과 노선 운영에도 영향을 미치는 모습이다.

29일 업계에 따르면 아시아나항공은 당초 올해 7월 1일부터 10월 24일까지 예정했던 인천~호놀룰루 노선의 비운항 기간을 내년 10월까지 확대하기로 결정했다. 회사는 항공기 엔진과 부품 수급 지연에 따라 운항 계획을 변경했다고 설명했다.

이번 조치는 글로벌 항공기 공급망 불안이 지속된 영향으로 풀이된다. 앞서 기욤 포리 에어버스 CEO도 지난 5월 엔진 공급 부족으로 A320 계열 항공기 생산이 차질을 빚고 있다고 밝힌 바 있다.

엔진과 부품 확보가 늦어지면서 기존 항공기의 정비 일정은 물론 신규 항공기 도입도 잇따라 지연되고 있다. 이 같은 공급난이 항공사들의 노선 운영 계획에도 직접적인 영향을 미치고 있다는 분석이다.

아시아나항공은 기존 예약 승객들을 대한항공 항공편으로 변경해 수송할 계획이다. 대한항공과의 합병을 앞둔 상황에서 호놀룰루 노선 운영이 사실상 대한항공으로 일원화되며 중복 운항에 따른 비효율도 일정 부분 줄어들 것으로 예상된다.

올해 상반기 인천~호놀룰루 노선 운항 횟수는 856편, 이용객은 22만7085명으로 집계됐다. 2018년 상반기 31만1908명에는 미치지 못하지만 코로나19 이후에도 연간 상반기 기준 22만~23만명 수준의 안정적인 수요를 유지하고 있다.

아시아나항공은 환불을 원하는 승객에게 위약금 없이 전액 환불을 지원한다. 대체 항공편은 기존 출발일 기준 전후 7일 이내 일정으로 변경할 수 있으며, 연결편 일정에 영향을 받는 승객에게도 대체편을 제공할 방침이다.

 

 

 

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