스페셜경제

[스페셜경제=남하나 기자] 자동차 운전자 80%가 지난해 하반기 시범 시행한 스쿨존 시간제 속도제한에 찬성하는 것으로 나타났다.

악사손해보험이 최근 실시한 스쿨존 시간제 속도제한에 대해 운전자를 대상으로 한 설문 결과를 통해 운전자 5명 가운데 4명이 여기에 참성한다고 1일 밝혔다.

설문 결과 제도 시행에 동의한다는 응답이 79.8%로 집계됐다.

많은 운전자가어린이 교통안전을 저해하지 않는 범위 내에서 탄력적으로 제한속도를 완화할 필요가 있다고 생각하는 것이다.

실제 제도 도입 전 시범 운영 당시 교통흐름과 법규 준수에 일부 긍정적인 효과가 있는 확인됐다.

도로교통공단이 시법 기간 심야 시간 제한속도를 상향(30㎞/h→50㎞/h)하자, 제한속도 준수율이 종전보다 49.3%포인트 증가한 92.8%을 파악돼서다.

경찰청의 스쿨존 시간제 속도제한 운영방안에 따르면 심야시간(오후 9시∼다음 날 오전 7시) 제한속도를 40∼50㎞/h로 상향하고, 기본 제한속도가 시속 40∼50㎞인 스쿨존은 등하교 시간대(오전 7∼9시·낮 12시∼오후 4시)엔 교통안전을 위해 30㎞/h로 하고 있다.

이외에도 운전자는 스쿨존 내 어린이 교통안전을 위해 필요한 개선사항으로 불법 주·정차 구분 명확화(57.2%), 어린이보호구역 안내 강화(49.2%), 운전자의 보행자 안전 의식 개선(46.4%) 등도 꼽았다.

악사손보 관계자는 “시간제 속도제한, 스쿨존 환경 개선 등 어린이보호구역과 관련한 대책이 어린이의 안전과 직결한 사안인 만큼 다양한 이해관계자 간의 협의를 통해 개선 방안을 마련할 필요가 있다”고 말했다.

한편, 이번 조사는 만 19세 이상 운전면허 소지자 1400명을 대상으로 최근 펼쳐졌다.

[스페셜경제=정미송 기자] 윤석열 대통령이 의료개혁·의대 정원 증원과 관련해 1일 대국민 담화를 내놓는다.

대통령실이 의료개혁, 의사 증원 추진 경과에 대해 국민이 궁금하다는 의견이 많아, 대통령이 ‘국민께 드리는 말씀’을 통해 소상히 설명한다며 이날 이같이 밝혔다.

윤석열 대통령이 이에 따라 담화를 통해 2025학년도 의과대학 정원 2000명 증원의 필요성과 추진 경과, 향후 계획 등을 설명한다.

그는 아울러 의료개혁 전반에 관해서도 소개한다. 윤석열 대통령이 이를 위해 의료인력 확충을 비롯해 지역의료 강화, 의료사고 안전망 구축, 보상체계 공정성 제고 등을 제시했다.

대통령실 관계자는 “윤석열 대통령이 이날 담화를 통해 의정 간 대화 국면을 조성하고, 당정 간 이견을 해소해 의료개혁 완수 동력을 확보할 것”이라고 말했다.

윤석열 대통령이 “우리 정부가 더 낮은 자세로 국민 속으로 깊숙이 들어가 국민의 아주 작은 목소리에도 귀 기울이겠다”고 강조했다.

한편, 정부의 의대 증원과 의료개혁에 반발하고 있는 의료계는 2000명 증원을 철회해야 정부와 대화하겠다는 태도다.

[스페셜경제=정미송 기자] 한동훈 국민의힘 비상대책위원장 겸 중앙선거대책위원장이 1일 텃밭을 다시 일군다. 일주일 만인 이날 부산을 찾아 자당 후보를 지원하는 것이다.

국민의힘에 따르면 한동훈 위원장이 이날 오전 10시 30분 부산 사상구 부산지하철 사상역 인근에서 지원 유세를 펼친다.

그는 이어 현지 영도구와 남구, 부산진구, 연제구, 해운대구, 북구 등을 각각 방문해 자당 지지를 호소한다.

한동훈 위원장이 이어 경남 창원시로 이동해 진해구와 성산구에서 자당 후보자의 지지를 주문한다. 그는 이날 오후에는 경남 김해시에서 지원 유세를 실시한다.

현재 국내에서 운행하는 전기자동차가 57만대 수준이다. 자동차 등록(2600만대)에서 차지하는 비중이 2% 정도지만, 현재 전기차가 대세인 만큼 앞으로 지속해 증가할 것이다.

2011년 9월 서울과 수도권 일부에 순환 정전이 발생한 이후, 정부가 전력 공급능력을 지속해 개선했지만, 향후 전기차를 위한 전기에너지에 대해 고민해야 한다는 뜻이다

실제 국내에 전기차가 200만대 이상일 경우 시간대에 따라 전력 공급에 문제가 발생할 수 있다. 게다가 인공지능(AI)으로 움직이는 자율주행차 등 미래 모빌리티에도 대량의 전기에너지가 필요하다. 아울러 전기에너지가 일상에서 필요한 에너지원이라서다.

미래 모빌리티가 우리를 옥죄고 있는 셈이다.

이를 고려할 경우 지능형 전기에너지 생산을 위한 새로운 시스템 구축과 안정적인 전기에너지 공급을 민관이 함께 풀어야 한다.

연료전지 발전을 통한 그린 수소에너지 생산도 중요하고, 풍력이나 태양광 발전 등 신재생애너지원도 적극적으로 개발해야 한다.

현재 국내 전기 생산의 60% 이상이 화력발전이기 때문에, 전기차 등 미래 모빌리티가 진정한 친환경 차량이 되려면 노르웨이처럼 신재생에너지를 늘려야 한다.

노르웨이는 현재 전기에너지의 97%를 수력발전으로 얻고 있다. 노르웨이가 운행 자동차만 전기차 등 무공해차로 바꾸면 탄소 0 국가가 된다. 현재 현지를 달리는 차의 80%가 전기차다.

현재 우리 정부가 전기차 보급을 적극적으로 추진하고 있지만, 이로 인해 전기에너지 수요 역시 기하급수적으로 증가할 전망이다.

우리의 대안은 양방향 전기에너지의 구축이지만, 기술적인 연구가 진전해야 한다. 다른 대안은 저렴한 야간 잉여전력으로 전기차를 완속 충전하고 낮 동안 운행하는 것이다.

다만, 우리의 경우 전기요금 등 공공요금이 선진국보다 싼 편이다. 한국전력공사가 매년 적자를 내는 이유다.

전기요금을 현실화해야 하지만, 전기요금 등 공공요금 인상은 소비자 물가 인상으로 이어진다.

정부의 고민이 커지는 이유다. 정부가 묘수를 찾길 바란다.

2026년까지 68조원 투입, 국내 8만명 고용…19만8천명 고용 낙수효과
​​​​​​​국군의무사령부와 맞손…보행 재활 로봇 통해 부상군인 재활 지원 펼쳐

[스페셜경제=강민철 기자] 정의선 현대자동차그룹 회장이 ESG(환경, 사회, 지배구조) 경영에 박차를 가하고 있다. 미래 경쟁력을 강화하기 위해 청년 인재를 대거 채용하고, 군 복무 기간 부상한 군인의 재활 치료를 돕는 것이다.

현대차그룹이 우선 올해부터 2026년까지 국내 8만명을 채용키로 하고, 이를 위해 68조원을 투자한다고 29일 밝혔다.

현대차그룹은 이번 채용을 차량 전동화와 자율주행 차량 등 신사업 분야에 집중한다. 이에 따라 8만명 가운데 55%인 4만4000명을 신사업 분야에서 채용한다.

투자금 68조원도 핵심기술 선점을 위한 연구개발(R&D) 등 연구 인력 확충과 전기차 생산 능력 확대에 사용한다.

현대차그룹의 이번 국내 채용과 투자를 통해 미래 모빌리티 혁신을 선도하고, 연관산업의 활성화와 고도화 등 전후방 산업의 동반성장에 이바지할 것으로 기대하고 있다.

현대차그룹은 협력사를 포함한 연관산업 기업의 중장기 계획 수립에도 일조해, 일자리 창출 효과가 19만8000명에 이를 것이라고 내다봤다.

아울러 현대자동차그룹이 부상한 군인의 재활을 돕는다.

현대차그룹이 이를 위해 국군의무사령부와 부상군인 재활지원 협약을 최근 맺었다.

앞으로 현대차그룹은 보행 재활 로봇 엑스블 멕스 2기를 국군수도병원 재활치료실에 제공한다. 엑스블 멕스는 현대차가 자체 개발한 의료용 착용 로봇으로, 하반신 마비 환자, 장애인 등의 보행을 보조한다.

현대차그룹 관계자는 “나라 수호를 위해 힘쓰는 청년을 지원하는 게 현대차그룹의 ESG 경영 방침이다. 대규모 고용과 이를 위한 집중 투자를 통해 미래 경쟁력을 지속해서 강화하겠다”고 말했다.

공기만 ‘돌고 돌고 돌고’ 주제로 홍보대사 마동석 씨, 공기로 의인화

[스페셜경제=남하나 기자] 경동나비엔(대표이사 회장 손연호)이 환기청정기 사업을 강화한다.

경동나비엔이 한국능률협회컨설팅이 선정하는 한국산업의 브랜드파워(K-BPI) 환기청정기 부문에서 2022년부터 올해까지 1위를 차지해서다.

경동나비엔이 이에 따라 신선한 공기로 실내 공기질을 관리하는 환기청정기의 장점을 담은 TV홍보 영상을 29일부터 전국에 송출한다고 밝혔다.

이번 영상은 ‘돌고 돌고 돌고-환기’를 주제로, 실내 공기질 관리의 필수인 환기의 중요함을 알리고 기기 한 대로 집안의 공기질을 관리하는 환기청정기의 특장점 등을 소개한다.

경동나비엔 홍보대사 배우 마동석 씨는 이번 영상에서 환기청정기가 실내 공기를 정화하는 과정을 표정 연기로 재치있게 표현했다. 경동나비엔은 유튜브에서도 영상을 공개한다.

경동나비엔은 이번 영상을 통해 환기의 중요성과 공기청정기의 기능적 한계 등을 알리면서, 자사의 환기청정기 판매를 극대화한다는 복안이다.

김용범 경동나비엔 총괄임원은 “환기청정기는 공기청정부터 환기까지 공기질을 관리하는 혁신적인 제품으로 일상에 필수다. 공기질 관리에 새로운 대안인 경동나비엔 환기청정기를 알려, 고객의 건강한 삶을 지속해 지원하겠다”고 말했다.

한편, 경동나비엔의 환기청정기는 공기청정기의 한계를 극복하며 새로운 실내 공기질 관리 기술로 부상했으며, 공기청정 기능으로 실내 공기를 정화하는 동시에, UV-LED를 탑재한 4단계의 청정 필터시스템이 외부의 공기를 걸러 실내로 공급한다.

현대차 아이오닉5N,, 세계 올해의 고성능차 …기아차  EV9, 세계 올해의 차에 각각 올라

[스페셜경제=강민철 기자] 현대자동차그룹(회장 정의선)의 전기자동차가 세계 주요 자동차 관련 상을 휩쓸었다.

현대차그룹이 기아차의 고급 전기스포츠유틸리티차량(SUEV) EV9가 세계 최고 권위의 자동차 상인 월드카 어워즈의 ‘세계 올해의 자동차’로 최근 뽑혔다고 29일 밝혔다.

EV9는 38개 후보 차량 가운데 볼보 전기차 EX30, 중국 BYD의 Seal 등을 따돌리고 수상했다. EV9는 1월에 북미 올해의 차에, 세계 올해의 자동차 등도 각각 받았다. 

아울러 현대차 아이오닉 5N도 ‘세계 올해의 고성능차’ 부분에 이름을 올렸다. 아이오닉 5N은 지난해 탑기어 어워즈에서 올해의 차를 비롯 한국자동차기자협회와 한국자동차전문기자협회가 각각 올해 선정한 올해의 차에도 선정됐다.

현대차그룹은 2020년 텔루라이드가 같은 상을 받은 데 이어 최근 5년간 4차례 세계 올해의 자동차를 수상했다.

현대차그룹 관계자는 “세계적으로 권위 있는 시상식에서 현대차와 기아차의 전기차가 최고의 차로 인정받았다. 전동화 기업으로 지속 가능한 미래 모빌리티 시장을 이끌어 나간 결과다. 앞으로도 이동에 대한 개념과 방식을 완전히 바꿀 새로운 차량을 지속해 선보이겠다”고 말했다.

한편, 월드카 어워즈는 캐나다 토론토에 본부를 두고 있으며, 한국, 미국, 유럽, 중국, 일본, 인도 등 세계 32개국의 자동차 전문기자 100명으로 이뤄진 심사위원이 2004년부터 매년 비밀 투표로 수상 차량을 선정하고 있다.

이들은 올해의 자동차, 올해의 전기차, 올해의 자동차 디자인, 올해의 고성능 자동차, 올해의 고급 자동차, 올해의 도심형 자동차 등을 각각 선정한다.

현지 9개국 대리점·서비스 관계자 등과 부품·서비스 경쟁력 제고 방안 찾아

[스페셜경제=강민철 기자] KG 모빌리티(KGM, 회장 곽재선)가 해외 시장 공략에 팔을 걷었다. 터키와 뉴질랜드 등 신시장에 KGM의 주력 차량을 선보인 데 이어, 전략 지역인 유럽을 공략하기 위해 현지 대리점 대표와 사후서비스(AS) 관계자 등을 초청해 관련 콘퍼런스를 최근 개최한 것이다.

KGM이 네덜란드에서 현지 KGM 관계자와 시장 경쟁력을 확보를 위한 방안 등을 강구했다고 29일 밝혔다.

이번 콘퍼런스에는 벨기에, 영국, 헝가리 등 현지 9개국 KGM 관계자 30명이 참석했다.

이들은 토레스 등 판매 증대 방안과 함께 KGM의 유럽부품센터인 KGEPC와 현지 대리점 간 협력 등에 대해 논의했다.

아울러 KGM은 올해 사업계획을 이들과 공유하고, 신차 출시와 원할한 부품 공급, 서비스 품질 개선 전략 등도 소개했다.

KGM은 현지 대리점의 애로 등도 들었다.

KGM 관계자는 “토레스와 토레스 EVX 등 신제품 출시에 맞춰 AS 부품 공급과 계획 등을 대리점과 공유했다. 앞으로 해외 서비스 경쟁력 제고 등을 위해 지속해 최선을 다하겠다”고 말했다.

경중증 장애인 20명으로 구성…사회복지사 통해 지원
​​​​​​​다양한 복지혜택 기본, 전용연습실·통근버스 등 운영

[스페셜경제=박숙자 기자] 현대그룹(회장 현정은)의 주력인 현대엘리베이터(대표이사 조재천)가 ESG(환경, 사회, 지배구조) 경영에 속도를 내고 있다. 장애인에게 양질의 일자리를 제공하고, 지역 문화 조성 등을 위해 장애인 합창단을 만든 것이다.

현대엘리베이터가 충북 충주 본사에서 장애인 합창단 발대식을 최근 갖고, 합창단이 본격적인 활동을 시작했다고 29일 밝혔다.

현대엘리베이터가 이를 위해 올해 초 한국장애인고용공단과 장애인 고용 확대를 통한 ESG 경영실천 업무협약을 체결했다. 이후 현대엘리베이터가 중증장애인(18명)과 경증장애인(2명) 등 20명의 단원을 선발했다.

현대엘리베이터는 합창단 운영을 위해 지휘자, 부지휘자, 반주자, 사회복지사 등 4명도 채용했다. 아울러 한국장애인고용공단 충북지사 생활지도사 5명도 장애인 합창단을 돕는다.

장애인 합창단원은 충주 본사 있는 전용 연습실에서 연습하고, 정기 공연도 할 예정이다.

최낙환 현대엘리베이터 팀장은 “장애인 단원의 출퇴근을 위해 특수 제작한 통근버스를 운영한다. 아울러 단원은 복지카드, 의료비와 경조사비 지원 등 일반 임직원과 같은 복리후생제 혜택도 받는다”며 “아름다운 목소리를 통해 현대엘리베이터의 선한 영향력을 전파하고,  지역 문화도 주도하겠다”고 말했다.

한편, 이번 발대식에는 박시범 현대엘리베이터 CHO(상무)와 조영기 한국장애인고용공단 충북지사 취업지원부 부장, 박경환 지휘자, 단원 20명 등이 참석했다.