스페셜경제

탄소배출량 저감 제품 인정…“착한 소비 확산, 친환경 시장 공략할터”

[스페셜경제=강민철 기자] LX하우시스(대표이사 한명호)의 LX Z:IN(LX지인) 바닥재 소리잠이 제27회 올해의 에너지위너상에서 탄소중립위너상을 받았다.  국내 바닥재 업계 최초다.

LX하우시스가 소리잠이 실생활 경량충격음 저감 기능을 갖춘 PVC시트 바닥재로, 제조 과정에서 탄소 배출량을 저감한 성과 등을 인정받았다며 19일 이같이 밝혔다.

소리잠이 제품 제조 과정의 경영향평가(LCA)를 통해 기존 제품보다 탄소배출량 10%를, 생산공장의 보일러, 단열설비 투자, 제조공정 혁신활동 등으로도 재조에 필요한 에너지량을 각각 줄여서다.

소리잠이 아울러 발포제로 오존층을 파괴하지 않는 발포가스를 사용하고, 제품 생산 과정에서 발생되는 조각(스크랩)을 공정에 재투입하거나 시공 현장에서 사용하 않고 버리는 제품을 재활용하는 등 환경과 자원순환을 고려한 제조 공법을 유지하고 있는 점도 이번 수상 요인이다.

이로 인해 소리잠이 탄소배출량 저감, 유해물질감소 등을 사유로 저탄소제품인증, 환경성적표지, 환경표지 등 친환경 관련 인증을 획득하는 등 정부의 건축물 녹색건축 인증제도 확산에 이바지하고 있다.

이외에도 LX하우시스가 소리잠을 통해 녹색유아공간 전환지원사업과 강원 응급산모 안심스테이 지원사업 등을 펼치면서 기업 윤리를 실천하고 있다.

소리잠 바닥재가 지아소리잠4.5T, 소리잠 4.5T/6.0T 등으로 이뤄졌으며, 개인과 기업 고객 등이 소리잠을 찾고 있다.

한명호 대표이사가 “이번 수상으로 소리잠 바닥재의 환경 친화적인 특성과 탄소 배출량 저감 효과에 대한 신뢰를 높이게 됐다. 국내에서도 착한 소비가 확산하는 만큼 향후 친환경 시장 공략에 주력하겠다”고 말했다.

한편, 소비자시민모임이 주최하고 산업통상자원부, 환경부가 후원해 1997년부터 매년 선정하는 올해의 에너지위너상이 에너지 절약 효과가 우수한 기술이나 제품에 수여하는 것이다. 이는 에너지위너상과 탄소중립 활동 성과가 우수한 기업, 제품에 수여하는 탄소중립위너상 등으로 이뤄졌다.

폭우로 인한 고장과 사고 예방 차원…안내문 배포·전국 현장 방문 등

[스페셜경제=남하나 기자] 현대엘리베이터(대표이사 조재천)가 집중호우 등에 대비해 전국 승강기 유지·관리 현장에 대한 일제 점검 활동을 펼친다.

현대엘리베이터가 이를 위해 자사의 승강기 유지·관리 서비스를 담당하는 16개 지사 50개 센터 등을 통해 전국 현장(19만3219대)에 대한 일제 점검과 예방 활동에 나선다고 18일 밝혔다.

6월부터 시작한 이번 점검이 최근 폭우에 따른 침수, 누수 예방점검 활동과 함께 대처 방법 등 안전 지침을 알리는 데 중점을 뒀다. 아울러 강우로 인한 고장이 늘면서 승강기 안전관리의 중요성이 부상한 점도 이번 일제 안전 검검을 부추겼다. 

이에 따라 현대엘리베이터가 6월 고객에게 침수와 고온 관련 예방 활동, 대응 방안 등을 담은 안내문을 발송한데 이후, 현장 점검에 돌입했다.

현대엘리베이터는 관계자가 “호우로 인한 피해 사례가 늘고 있어, 예방 차원의 점검을 진행하고 있다. 여름에는 폭염 등 고온으로 인한 고장과 부품 수명 단축 등의 문제도 발생한다. 앞으로도 고객이 안전하게 현대엘리베이터를 이용할 수 있도록 지속해 안전 점검을 펼치겠다”고 말했다.

올해도 가스보일러·온수매트 부문 1위, 2관왕

[스페셜경제=남하나 기자] 경동나비엔이 올해 프리미엄브랜드지수(KS-PBI)에서 가스보일러 부문과 온수매트 부문에서 각각 1위를 차지했다. 이로써  경동나비엔이 가스보일러 부문 6년 연속, 온수매트 부문 9년 연속 1위를 차지하게 됐다.

한국표준협회와 서울대학교 경영연구소가 개발한 KS-PBI가 고객을 대상으로 브랜드에 대한 가치 인식을 조사한 것이다. 여기에는 브랜드의 현재 가치를 비롯해 기업의 사회적 책임 등 미래 가치 등이 담겼다.

경동나비엔이 고객에게 쾌적한 생활환경을 선사하고, 지속 가능한 미래를 만들어가고자 보일러의 혁신을 지속해 선도하고 있다며 18일 이같입 밝혔다,

김용범 경동나비엔 총괄 임원이 “경동나비엔은 그동안 친환경·고효율 기술을 바탕으로 고객에게 쾌적한 생활환경을 선사하기 위해 노력했다. 앞으로도 고객의 생활에 최적화한 제품과 기술을 선사하기 위해 노력하겠다”고 말했다.

소형 SUV 전기차 EV3에 적용한 신기술 소개
개발 연구원이 직접 기술 소개 등 이해 높여

[스페셜경제=강민철 기자] 기아가 서울 광진구에서 더 기아 EV3 테크 데이를 최근 개최하고, 전기차 대중화에 나섰다.

이번 행사가 E-GMP 기반의 전용 소형 전기스포츠유틸리티차량(SUEV)인 더 기아 EV3 의 상품성과 기가의 전동화 기술력을 알리기 위한 것이다.

기아가 이를 위해 EV3 개발을 담당한 연구원이 EV3에 적용한 최첨단 전동화 기술을 소개하고, 기술 이해도를 높였다며 18일 이같이 밝혔다.

기아가 행사에서 아이 페달 3.0, 스마트 회생 시스템 3.0, THIN HVAC(공조 시스템)ᆞ차세대 열관리 시스템, 신규 전기차 전원 제어 등 다양한 기술을 선보였다.

기아가 주행 가능 거리 안내, 동급 최고 수준의 공력성능, 81.4㎾h의 4세대 배터리 등 최적의 주행 성능을 구현하기 위해 개발한 사양도 소개했다.

이외에도 기아가 EV3에 들어간 품을 별도로 전시했다.

기아 관계자가 “EV3에 적용한 다양한 전동화 기술은 고객에게 더욱 편리한 전기차 사용 경험을 제공하기 위한 기아의 끊임없는 노력의 결과다. 이번 행사를 계기로 기아가 고객에게 더욱 사랑받을 수 있을 것”이라고 말했다.

[스페셜경제=강민철 기자] 대내외 경제 불확실성이 지속하는 가운데 국내 중견기업 25%가 하반기 투자 계획이 있는 것으로 나타났다.

한국중견기업연합회가 하반기 중견기업 투자 전망 조사 결과를 통해 중견기업의 25%가 하반기 투자를 계획하고 있다고 답했다고 18일 밝혔다.

하반기 투자 계획이 있는 중견기업(17.8%)의 투자 규모가 1000억원 이상에 달한다는 게 중견련 설명이다.

투자 유형이 국내 설비투자(85.4%), 국내 연구개발(R&D) 투자(25.2%), 해외 투자(14.6%) 등이다. 투자 대상이 설비 개보수(38.8%), 공장 증설(32%), R&D(13.6%), 친환경과 ESG(환경, 사회, 지배구조, 3.9%), 디지털 전환 투자(3.9%) 등이다.

이호준 중견련 부회장이 “최근 생산성 하락, 미래 먹거리 산업 부재, 설비투자 둔화 등이 인구 감소와 함께 우리 경제의 성장잠재력을 양화하는 요인이다. 중견기업의 적극적인 투자를 견인할 수 있는 환경을 만들기 위해 정부, 국회와 긴밀히 소통하겠다”고 말했다.

한편, 이번 조사가 중견기업 412개사를 대상으로 6월에 펼쳐졌다.

[스페셜경제=강민철 기자] KG 모빌리티(KGM)가 본격적인 여름 휴가철을 맞아 고객의 안전하고 편안한 차량 운행을 돕기 위해 무상 차량 점검 서비스를 18일부터 실시한다.

고객이 31일까지 경기 군포광역서비스센터 등 전국 319개 KGM의 서비스센에서 냉방장치 작동상태와 필터, 엔진오일 누유와 각종 오일상태, 부동액 비중, 브레이크 액량, 타이어 마모와 공기압 상태 등 27개 항목에 대한 점검 서비스를 받을 수 있다.

전기차 고객의 경우 이외에도 주간 주행등, 배터리와 냉각수량, 충전 인렛 커버와 포트 상태, 저전압 배터리와 터미널 점검, 인터락 커넥터 체결상태(모터룸), 기타 커넥터 체결(VCU, MCU, BMS, LDC&OBC) 등도 점검받을 수 있다.

KGM이 행사 기간 에어컨 필터 교환시 20% 공임 할인, 순정 고급합성유,  워서액 할인 판매 등도 진행한다.

KGM 관계자는 “여름에는 각별한 차량 관리가 필요하다. 여름 휴가를 계획하고 있는 고객이 이번 무상 점검을 통해 안전운행할 수 있다”고 말했다.

한편, KGM은 7월부터 10월 말까지 전국 서비스센터에 수해차량 서비스 전담팀을 두고, 수해차량 특별정비 서비스도 시행한다.

광주지법 순천지원, 포스코 협력사 직원 일부 손 들어줘

[스페셜경제=강민철 기자] 법원이 포스코가 근로자 지위 확인 소송 중인 협력사 노동자들에게 자녀학자금 등 기존 복지 혜택 지원을 중단한 것은 위법하다고 판단했다. 노조가 법원 판결을 환영하며, 포스코에 복지 혜택 지원과 노사관계 정상화를 촉구했다.

18일 전국금속노조 광주전남지부에 따르면 광주지법 순천지원이 금속노조 포스코사내하청지회 조합원 261명이 포스코광양제철소 협력사 공동근로복지기금을 상대로 낸 학자금 등의 청구 소송에서 원고 일부 승소 판결을 전날 했다. 

재판부가 “협력사 공동근로복지금 측이 원고인 조합원들에게 자녀 학자금과 복지포인트를 지급하라”는 취지로 주문했다. 

앞서 포스코와 협력사가 2021년 7월 사내하청 노동자의 삶의 질 향상과 복지증진을 목적으로 근로복지기금을 설립했다. 포스코가 이를 통해 자녀 학자금과 복지포인트를 지원했다. 지원 대상이 근속 1년 이상인 재직자 자녀다.

다만, 근로자 지위 확인 소송 결과 불법파견 판결이 잇따르자 2021년 3분기부터 관련 소송을 제기한 노동자에게 포스코가 학자금 등 지원을 중단했다. 

원고 일부 승소 판결에 따라 노조가 포스코에 자녀 학자금과 복지포인트 지급 정상화를 촉구했다.

노조는 “포스코가 자녀 학자금 지급을 배제한 것은 근로자 지위 확인 소송과 금속노조 가입을 막기 위한 것이다. 해당 탄압에 2000명이 넘던 소송 참가자 가운데 500명이 소송을 철회하고 금속노조를 탈퇴했다. 포스코가 법원의 위법 판결에도 법정이자를 감수하면서까지 자녀 학자금 지급을 이행하지 않는다면, 이는 학자금 배제가 노조 탄압용이라는 것을 자인하는 것”이라고 했다.

이에 대해 포스코 관계자가 “이번 소송 당사자는 포스코가 아닌 포스코광양제철소 협력사 공동근로복지기금이다. 포스코는 협력사 노동자에게 자녀학자금 등 지급 의무가 있는 주체가 아니다. 지급 유보 건은 기금 측에서 자체적으로 의결한 것”이라고 말했다.

[스페셜경제=강민철 기자] 미국 대선에서 공화당 도널드 트럼프 전 대통령의 당선 가능성이 커지면서, 현대자동차그룹의 현지 사업 역시 탄력을 받을 전망이다. 현대차그룹의 트럼프 인맥이 탄탄해서다. 트럼프 전 대통령이 미국 우선주의와 보호무역을 강조하고 있다.

18일 업계에 따르면 현대차그룹이 그동안 미국과 한국 사업장을 중심으로 대관 인력을 꾸준히 강화했다.

과거 트럼프 정부(2017년1월~2021년 1월) 당시 고위 관료를 대관 담당으로 영입하는 등 꾸준히 인연을 맺었다.

실제 현대차가 2020년 로버트 후드를 영입했다. 그가 트럼프 정부에서 국방성 법제처 차관보를 지냈으며, 현재 워싱턴DC에서 현대차그룹의 대관 업무를 총괄하는 워싱턴사무소 부소장으로 근무하고 있다.

트럼프 정부 당시 주필리핀과 주인도네시아 대사로 일한 성김 전 대사도 올해 1월부터 현대차그룹에 합류해 고문으로 활동하고 있다. 성김 전 대사가 현대차그룹의 대외 정책에 주로 관여하고 있다.

아울러 현대차그룹이 민주당인 조 바이든 정부에서도 트럼프 인맥을 관리했다.

올해 3월 트럼프 전 대통령의 최측근이자 백악관 수석대변인 출신인 세라 허커비 샌더스 미국 아칸소 주지사가 방한시 정의선 회장이 그를 만나 협력 방안 등을 논의했다. 

트럼프 전 대통령의 측근인 프레드 플라이츠 미국우선주의정책연구소(AFPI) 부소장이 최근 방한하고, 현대차그룹 본사를 찾았다. 이를 위해 현대차그룹이 외교부 출신인 김일범 부사장이 이끄는해외 대외협력 조직(GPO)을 가동했다. 

현대차그룹에는 이외에도 김동조 청와대 전 외신대변인, 우정엽 전 외교전략기획관 등이 자리하고 있다. 우정엽 전 기획관이 글로벌정책전략실(전무)을 맡고 있으며, 김동조 전 대변인(상무)이 경제현안에 대한 분석과 대응 등을 담당한다. 4월에는 산업통상자원부에서 통상 협력 업무를 담당하던 장재량 과장이 글로벌정책전략실 상무로 합류했다.

업계 관계자가 “현대차그룹은 전기차 외에도 도심항공모빌리티(UAM), 로봇, 자율주행, 수소 등 여러 분야에서 미국 정부와 협력해야 한다. 트럼프 전 대통령이 당선시 1기 때 많은 경험과 탄탄한 인맥을 쌓은 만큼 비교적 쉽게 현안에 대해 소통할 수 있다”고 말했다.

[스페셜경제=강민철 기자] SK이노베이션과 SK E&S가 이사회를 최근 열고 양사 합병안을 가결했다. 합병 기한이 11월로, 자산 규모가 100조원대인 초대형 에너지기업이 출범한다.

18일 업계에 따르면 SK이노베이션과 SK E&S이 각각 이사회를 통해 양사 합병건을 의결했다. 합병안이 내달 27일 있을 주주총회를 통과하면 합병볍인이 11월 1일 출범한다.

SK이노베이션이 자회사 SK에너지, SK지오센트릭 등을 중심으로 석유 탐사, 정유, 석유 화학 제품 생산 등을 담당하는 에너지 기업이다. SK E&S가 발전 사업을 주력으로, 재생에너지와 청정수소 등 친환경 에너지 사업 등을 영위하고 있다.

양사가 합병하면 자산 100조원, 매출 88조원의 초대형 에너지 기업이 탄생한다. 이는 아시아·태평양 지역의 최대 규모다.

양사의 합병비율이 1대 1.1917417이다.

합병비율에 따라 상장사인 SK이노베이션이 합병신주를 발행해 SK E&S의 주주인 SK㈜에 4976만9267주를 교부한다. SK이노베이션 신주는 11월 20일 상장할 예정이며, 합병 후 SK이노베이션 최대주주인 SK㈜의 지분이은 36.22%에서 55.9%가 된다.

박상규 SK이노베이션 사장이 “양사 합병이 에너지 산업을 둘러싼 환경변화에 능동적으로 대응하고, 지속가능한 성장을 이루기 위한 혁신이다. SK이노베이션이 합병을 통해 세계 에너지 산업을 선도하는 종합 에너지 기업으로 도약하겠다 ”고 말했다.

한편, SK온과 SK트레이딩인터내셔녈, SK엔텀 등도 최근 각각 이사회를 열고, 이들 3사의 합병을 의결했다.

윤희성 한국수출입은행장 초청 중견기업 CEO 강연회서 밝혀

[스페셜경제=박숙자 기자] 수출의 견인차인 중견기업의 역동성을 끌어올릴 수 있는 민관 금융지원 강화가 필요하다는 주장이 나왔다.

최진식 한국중견기업연합회 회장이 17일 윤희성 한국수출입은행장 초청 중견기업 최고경영자(CEO) 강연회에서 “전통 제조업은 물론 제약, 바이오 등 모든 분야의 수출 기반을 구성하는 중견기업의 잠재력을 극대화하기 위해서는 금융지원 시스템을 전향적으로 개선해야 한다”고 이날 밝혔다.

그가 “단기간의 급성장 과정에서 불가피하게 요건을 충족하기 어려운 중견기업의 현실까지 정책금융 지원의 틀 안에 적극적으로 수렴해야 한다. 우리 수출과 산업경쟁력을 위해 중견기업 지원을 확대해야 한다”고 말했다.

윤희성 한국수출입은행장이 이에 대해 “어려움을 겪는 중견기업을 위해 금리 부담 완화 등 다양한 우대 지원을 펼치고 있다. 중견기업이 수출 기업으로 성장할 수 있도록 최적 지원을 펼치겠다”고 강조했다.