스페셜경제

[스페셜경제=남하나 기자] 삼성전자 DX부문(디지털 가전) 최고기술책임자(CTO) 겸 삼성리서치 연구소장 전경훈 사장이 세계에서 가장 권위 있는 미국 전기전자공학회(IEEE)의 2025년 펠로우(석학회원)로 최근 뽑혔다.

IEEE가 전기·전자·컴퓨터·통신 분야에서 세계 최대 권위와 규모를 가진 학회로, 190개국 46만명의 회원을 보유하고 있다. IEEE가 현재 2250개 이상의 표준을 진행하고 있다.

삼성전자가 전경훈 사장 등 전기·전자공학 분야에서 최고로 인정받는 5명의 IEEE 펠로우를 배출했다고 18일 밝혔다.

IEEE 펠로우가 IEEE 회원 가운데 최상위 0.1% 이내로 선정하는 최고 기술자 등급이다. IEEE는 통신·반도체 등 전기·전자공학 분야에서 10년 이상 경력을 가진 회원 가운데 연구개발 성과와 업적, 산업과 사회 발전에 대한 공헌 등을 평가해 매년 펠로우를 선정하고 있다.

전경훈 사장이 5G(세대) 무선통신과 가상화 무선접속망(vRAN) 기술 개발 공로 등으로 이번에 펠로우에 선임됐다는 게 삼성전자 설명이다.

2012년 삼성전자에 입사해 네트워크사업부장을 역임한 전경훈 사장이 통신기술전문가로 5G 핵심기술과 상용 솔루션 개발을 주도했다. 그가 세계 최초 5G 이동통신 상용화에 성공하며, 다국적 네트워크 사업에 이바지했다. 현재 그가 삼성전자 DX부문 최고기술책임자(CTO)로 선행 기술의 연구 개발을 총괄하고 있다.

전경훈 사장이 “IEEE 펠로우 선임은 개인과 회사에 모두 매우 영예로운 일이다. 삼성전자가 통신·AI(인공지능) 분야에서 미래를 선도하는 혁신 기술을 지속해 선보이고 있다. 고객 일상에 가치를 더할 수 있도록 혁신 기술 등을 바탕으로 최선을  다하겠다”고 말했다.

한편, 5G 이동통신 표준화를 주도한 삼성리서치 김윤선 마스터, 삼성리서치 티모시 호스페달레스 유럽 AI센터장, 마이클 브라운 토론토 AI센터장, DS부문(반도체) 파운드리사업부 유리 마수오카 SRAM 랩장 등도 도 이번에 펠로우에 이름을 올렸다.

자동차산업協 전망, 올해比 1.3% ↑·3.1%↓…생산 1.4% 감소

[스페셜경제=강민철 기자] 내년에도 대내외 불안 정국이 지속할 것으로 보이지만, 올해보다 자동차 내수가 늘고, 수출이 감소할 전망이다.

한국자동차모빌리티산업협회(회장 강남훈)가 2024년 자동차산업 평가와 2025년 전망을 통해 내년 내수가 올해 판매부진의 기저효과로 반등할 것이지만, 한·미 통상환경 불확실성, 해외생산 증가 등으로 수출이 같은 기간 감소할 것이라고 18일 밝혔다.

협회가 올해대비 내수가 1.3% 증가하고, 같은 기간 수출이 3.1% 감소할 것으로 내다봤다.

강남훈 회장이 "경기침체 지속, 고금리, 높은 가계부채 등으로 소비심리 위축 등에도 내년 내수가 올해보다 소폭 증가할 것"이라고 말했다.

아울러 내년 수출이 유럽지역 감소에도 불구하고, 최대 수출시장인 북미로의 견조한 수요 지속, 스포츠유틸리티차량(SUV), 하이브리드(HEV) 전기차(EV) 등 고부가가치 차량의 수출이 증가할 전망이다. 국산차 수출이 올해보다 1.4% 감소할 전망이다.

다만, 완성차 수출액이 전기차 수요 둔화에도 불구하고, HEV, SUV 등 고가 차량 수출 확대 등으로 전년대비 0.2% 증가한 710억불(102조원)로 사상 최고를 기록할 것이라는 게 협회 예상이다.

강남훈 회장이 “세계 자동차산업 여건이 중국과 선진국 간 주도권 갈등으로 보호무역 기조가 강화했다. 내년 자동차 내수와 수출도 녹록지 않다. 국내 자동차산업의 경쟁력을 확보하고 자동차 수요변화에 신속하게 대응하기 위해 협력적이며 상호 존중의 노사관계가 절실하다”고 주문했다

한편, 내년 세계 자동차 수요가 최대시장인 중국의 저성장 기조에도 불구하고 물가 안정과 금리인하, 구매여건 개선 등으로 올해보다 3.3% 증가한 9471만대 수준이다.

국정협의체·헌법재판관 임명 문제 등 논의

[스페셜경제=정미송 기자] 윤석열 대통령 탄핵 정국을 맞아 여아가 화합한다. 권성동 국민의힘 대표 권한대행 겸 원내대표와 이재명 더불어민주당 대표가 18일 만나 현안에 대해 논의하는 것이다.

정치권에 따르면 이 대표와 권성동 권한대행이 이날 서울 여의도 국회에서 회동한다.

여야 지도부가 14일 윤 대통령 탄핵안 가결 이후 만나는 것으로 처음이다.

두 사람이 국정 공백에 따른 혼란 최소화, 국정 정상화에 공감하고 있는 만큼 이날 회동에서는 정국 수습 방안 등을 논의한다.

민주당 관계자가 "국정안정협의체 등에 관해 이야기인 것이다. 헌법재판관 임명 문제도 논의할 것"이라고 말했다.

이 대표가 윤 대통령 탄핵안 가결 이후 정국 수습 방안으로 여당과 정부 등이 참여하는 국정안정협의체 구성을 제안했다.

이외에도 두 사람이 한덕수 대통령 권한대행 국무총리가 거부권 행사를 검토하고 있는 양곡관리법 등 6개 법안에 대한 재의요구권(거부권) 행사 등에 대해서도 얘기를 나눈다.

[스페셜경제=강민철 기자] 국산 기술로 탄생한 열차제어시스템이 최근 영업을 시작했다.

현대로템은 한국철도공사(코레일)가 운영하는 비수도권 최초 광역철도 노선인 대경선(구미역~경산역, 61.85km) 전동차에 한국형 열차제어시스템(KTCS-2)을 처음 적용됐다고 18일 밝혔다.

KTCS-2가 국가 연구개발(R&D) 과제인 국내 신호시스템 표준화와 국산화 계획에 따라 개발됐다. 현대로템이 2012년 국토교통부가 주관한 해당 과제에 철도기술연구원, 국가철도공단, 코레일과 함께 연구기관으로 참여했다. 현대로템이 2018년까지 68개월 만에 KTCS-2의 연구개발, 성능 검증, 제품 인증을 마쳤다.

대경선은 KTCS-2가 사상 처음으로 공식 적용된 차량이 운행되는 철도망이며, 유럽연합의 열차제어시스템(ETCS) 규격을 충족하고 있어 해외 신호체계와 호환도 가능하다.

현대로템이 "신호체계 표준화로 보다 쾌적한 철도 이용이 가능할 수 있도록 국산 신호시스템 운영에 힘쓰겠다. 앞으로도 국내 고속철도 시설 개선에 모든 역량을 집중하겠다"고 강조했다.

[스페셜경제=남하나 기자] 녹십자수의약품이 국경없는 수의사회가 전북 군산 유기·유실동물보호센터에서 진행한 의료봉사에 약품을 후원하며, 올해 ESG(환경, 사회, 지배구조) 경영을 마무리 했다.

18일 녹십자수의약품에 따르면 국경없는 수의사회가 군산시 유기·유실동물보호센터에서 유기·유실 동물 59마리를 대상으로 중성화 수술, 예방접종, 전염병 검사 등 의료봉사를 최근 진행했다.

이를 위해 녹십자수의약품이 자사의 주사제인 셀리녹스-주를 지원했다.

녹십자수의약품 관계자가 "유기·유실 동물의 건강을 지키는데 조금이나마 도움을 줬다. 앞으로도 반려동물과 유기동물을 위한 다양한 지원 활동을 지속하면서, 기업의 사회적 책임을 다하겠다"고 말했다.

2차전지·반도체·화학소재 물류 기반시설 확대 등

[스페셜경제=남하나 기자] 동원그룹의 종합물류기업 동원로엑스(대표이사 박성순)가 전북 완주에 화학물질을 보관할 수 있는 전용 시설인 스마트 케미컬 물류센터를 17일 준공했다.

스마트 케미컬 물류센터가 2차전지, 반도체, 화학소재 산업에 필수적인 화학물질의 보관, 운송을 총괄하는 최첨단 설비의 특화물류시설이다. 이는 기존 특화물류시설과는 달리 인공지능(AI)를 접목해 24시간 사업장 내 온도 변화를 감지하는 등 안전관리에 방점을 둔 시설이다.

동원로엑스가 지난해 완주테크노밸리를 스마트 케미컬 물류센터의 부지로 선정했다. 완주가 OCI 등 화학소재기업이 밀집해 있고, 2차전지 관련 산업 시설의 새로운 중심지로 부상한 새만금산업단지와도 가깝기 때문이다.

아울러 이번 스마트 케미컬 물류센터가 부산항과 광양항으로 향하는 길목에 있어, 충청 남부권 물량도 유치가 가능하다.

스마트 케미컬 물류센터가 3만3000㎡(축구장 5개)로 국내 특화물류센터 가운데 최대 규모다. 동원로엑스가 250억원을 투입해 물류센터를 지었다.

동원로엑스가 부산과 울산, 광양, 군산 등 주요 지역에 장리한 물류창고와 이번 스마트 케미컬 물류센터를 통해 국내 특화물류 시장을 선점한다는 복안이다.

동원그룹 관계자가 "잠재력이 큰 특화물류센터사업을 적극적으로 확대하기 위해 완주 스마트 케미컬 물류센터를 마련했다. 중부내륙 권역에도 추가로 관련 첨단시설을 건립해 전국을 아우르는 특화물류망을 완성하겠다"고 말했다.

항공기용 엔진 개발서 전략적 협력관계 구축
1만5천lbf급 대형엔진 등 개발과 적용 협력

[스페셜경제=강민철 기자] 두산에너빌리티가 한국항공우주산업(KAI)과 항공엔진 개발을 위한 기술 협력에 나선다. 항공엔진이 항공기 성능을 좌우하는 핵심으로, 미국, 영국, 프랑스, 러시아 등 일부 국가만 항공엔진 자체 기술을 보유하고 있다.

두산에너빌리티가 이를 위해 KAI와 항공기용 엔진 개발 전략적 협력관계 구축 업무협약을 최근 체결했다고 18일 밝혔다.

이번 협약을 통해 양사가 정부의 항공엔진 중장기 계획에 맞춰 1만5000lbf급 유·무인기용 엔진 개발, 1만lbf급 무인기용 엔진 개발, 100~500lbf급 다목적 무인기용 소형엔진 개발 등을 각각 추진한다.

두산에너빌리티가 항공엔진 개발을, KAI가 항공기 체계 개발을 각각 맡는다.

정연인 두산에너빌리티 부회장이 “두산에너빌리티가 발전용 가스터빈 개발 과정에서 축적한 기술력을 바탕으로 항공엔진 개발에 본격적으로 나서고 있다. 이번 협력으로 기술 역량을 고도화하고, 이를 통해 항공엔진 국산화와 국산 항공기의 해외시장 진출을 각각 도모하겠다”고 말했다.

한편, 항공엔진 중장기 계획에 따르면 정부가 항공엔진 국산화를 위해 2030년대 초까지 1만lbf급 무인기용 엔진과 1만5000lbf급 항공 엔진 기술 확보를 각각 추진하고 있다.

[스페셜경제=강민철 기자] HMM(대표이사 김경배)이 내년 2월부터 대서양과 인도-유럽 구간에 컨테이너 서비스를 새로 개설해 경쟁력을 강화한다.

18일 HMM에 따르면 이번 신규 서비스가 대서양을 횡단해 유럽과 미주지역을 잇는 TA1과 인도와 북유럽을 연결하는 INX 컨테이너 서비스다.

대서양 항로 TA1이 주요 원양 항로의 하나로 HMM이 2018년 서비스 종료 이후 7년 만에 재진출하는 항로다.

그동안 한국선사의 진출이 어려웠던 대서양 항로 진출로 HMM이 태평양, 인도양 등 주요 동서항로에서 모두 서비스를 제공해, 고객의 다양한 요구에 부응할 수 있게 됐다고 설명했다.

HMM이 TA1 서비스를 내년 2월부터 영국 사우샘프턴에서 시작할 예정이며, 4600TEU급 컨테이너선 10척을 투입한다. 해당 항로가 왕복 70일이 걸린다.

HMM이 최근 급성장하는 인도 시장 공략을 위해 인도와 북유럽을 잇는 INX 서비스도 신규로 개설한다. HMM이 기존 인도를 중심으로 운영하고 있는 FIM(인도-지중해), IAX(인도-북미동안) 서비스 등과 연계해 인도 지역 서비스를 강화한다는 방침이다.

내년 2월부터 파키스탄 카라치항에서 첫 출항하며, 6000TEU급 컨테이너선 11척이 투입한다. 해당 항로가 왕복 77일이 소요된다.

[스페셜경제=강민철 기자] KB금융그룹이 코리아 밸류업(기업가치 제고)지수에 17일 신규 편입됐다.

한국거래소가 밸류업 지수 발표일인 9월 24일 이후부터 이달 6일까지 밸류업 계획을 공시한 기업 51개사 가운데 지수 미편입 기업 43개사를 심사해 KB금융을 포함한 5개 종목을 신규 편입하기로 했다.

KB금융이 견실한 이익 체력과 자본력을 바탕으로 최근 10년 동안 업계 최초 자사주 매입소각, 분기 배당 도입, 중장기 자본관리 계획 발표, 배당총액 기준 분기 균등배당 도입 등의 주주환원정책으로 기업가치 제고 여력을 꾸준히 높여서다.

아울러 KB금융이 4월에 업계 최초로 배당총액 기준 분기 균등배당의 새로운 주주환원 정책을 발표했다. 올해부터 분기 균등배당을 시행하고, 주당 현금배당금은 배당총액(분기별 3000억원, 연간 1조2000억원 수준)을 기준으로 산정한다. 연간 배당금액 총액 1조2000억원 수준을 최소한 유지 또는 확대를 원칙으로 운영하면서 배당성향은 이익 규모에 따라 탄력적으로 조정한다는게 KB금융 계획이다.

KB금융이 10월에는 보통주자본(CET1)비율과 연계한 지속가능한 밸류업 방안을 공시했다. 내년부터 CET1비율 13%를 초과하는 잉여자본은 주주에게 환원하고 총주주환원율도 업계 최고 수준을 유지하겠다고 했다.

올해 말에 CET1비율 13%가 넘는 잉여자본은 내년 1차 주주환원의 재원으로, 2025년 연중 13.5%를 초과하는 잉여자본은 하반기 자사주·매입소각 재원으로 활용할 계획이다.

KB금융 관계자가 "9월 24일 밸류업 지수 최초 발표 이후 지수 리밸런싱에 대한 기대감이 높아짐에 따라 주주가치 확대를 위해 다양한 이해관계자들과 소통하고 주주가치 확대를 위해 더 노력하고 있다. 이 같은 노력이 시장에서 인정받아 최근 미국 자산운용사인 캐피탈그룹이 지분율을 확대하며 2대 주주로 올라서는 등 시장의 호평이 이어져 이번 밸류업 지수 구성 종목 특별변경에 포함되는 좋은 결과를 얻었다"고 말했다.

그가 "앞으로도 KB금융은 주주에게 약속한 바와 같이 흔들림 없이 기업가치 제고 계획을 충실히 이행해 진정한 밸류업 우등생으로 거듭나겠다"고 덧붙였다.

[영상=해썹인증원]

[스페셜경제=남하나 기자] 한국식품안전관리인증원(원장 한상배, 해썹인증원)이 과학기술정보통신부가 주관한 연구실 안전 콘텐츠와 우수사례 공모전에서 우수상을 17일 받았다.

해썹인증원이 공모전에 연구실 일상점검 VLOG를 제출했으며, 연구실 안전을 지키기 위한 필수 점검 과정을 생동감 있게 보여주는 영상으로 호평을 받았다.

해썹연구원이 영상에서 GOOD(좋은) & BAD(나쁜) 사례 등을 통해 연구실 안전 수칙을 쉽고 명확하게 전달하며, 연구실 일상점검의 중요성을 강조했다.

해썹인증원이 과학기술정보통신부가 주관하는 안전관리 우수연구실 인증기관으로 미생물, 이화학, 잔류 물질에 대한 시험과 검사 업무를 각각 진행하고 있다.

한상배 원장이 “이번 수상이 모든 임직원이 연구실 안전관리를 위해 노력한 결실이다. 앞으로도 연구실 안전을 최우선으로 꾸준한 개선과 안전 문화 확립에 힘쓰겠다”고 말했다.

한편,  이번 공모전이 연구실 안전문화 확산과 안전의식 향상을 목적으로 연구실 안전의 중요성, 사고예방, 안전정책 등을 주제로 했다. 과기부가 내외부 전문가 심사와 온라인 검증을 통해 수상작(대상 4점, 우수상 6점)을 선정했다.